目前日期文章:200709 (4)

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      時間過得很快,兩年一次的特教評鑑即將在11/8到來,回想起兩年前的特教評鑑,正是我剛接任組長的時候,只有我跟蘇老師兩個人孤軍奮戰,幾乎每個週末都去學校加班,搞得焦頭爛額,卻不斷懷疑弄了一大堆書面資料的實質意義到底有多少。今年我的身份成了專任教師,雖然不需要擔負評鑑的成敗,怎麼說也是上任組長,多少要負一點責任,所以或多或少還是有一點點心理壓力。幸好這次有兩位實習老師加入,團結力量大,準備起來應該是輕鬆許多,再加上學弟妹的個性都很「寶」,相信準備評鑑資料的過程應該不會太無聊吧~
      基於「豬要被殺之前都會吃得比較好」原則,在評鑑之前要把學弟妹餵飽一點,到時候比較好殺。下了班之後,我們五個人開車直奔新竹的爭鮮迴轉壽司聚餐,為什麼要吃壽司呢?因為葉老大喜歡吃,我喜歡把壽司沾上濃濃的哇沙米,一口放進嘴裡,享受那股直衝腦門的嗆辣感;至於為什麼要吃爭鮮迴轉壽司呢?呵呵~只因為葉老大想要可愛的壽司公仔啦~我算是挺幸運的,身邊很多朋友都對壽司不排斥,因此,我就可以一直跟不同的人去吃壽司。
 



       應該是好人有好報的關係吧~最近一兩年碰到的代課和實習老師都是開朗直爽、有說直說的個性,而且開得起玩笑,讓我在捉弄人的時候,比較沒有顧忌,大家相處起來輕鬆愉快沒負擔,我喜歡這樣的相處模式。對於他們而言,這輩子能夠碰到一個這麼幽默風趣的指導老師,每天的生活都充滿著驚喜,應該是一輩子難忘的珍貴回憶吧~

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96.09.14(五)
         搭乘1024自強號,晃了四個多小時,終於在晚上八點抵達羅東車站,隨即前往捷安特直營店添購手套、碼表等必需品,不知道是不是我們眼花看錯,竟然有一款碼表最高可以測到300km/hr說,我想其中一定有誤會吧~再怎麼厲害的人類都不可能用單車飆出這種速度啦!羅東捷安特直營店有兩層樓,每層樓坪數不大,陳列各種單車之後,給人擁擠的壓迫感,不像竹南捷安特直營店有著寬敞的舒適感,在這裡看見一台價值12萬的碳纖維登山車,據說重量不到12公斤,是店長剛入手的坐騎,也是我三個月的薪水。

96.09.15(六)
         早上5:20鬧鐘響起,每個人開始換上全副武裝,帶上隨身必需品,我的坐騎是學長友情出借的「Giant Boulder」 。用完早餐並補充飲水、口糧後,於6:50正式展開兩天一夜的「北海岸單車逍遙遊」。


     

       
          從羅東市區出發後,先前往親水公園,沿著自行車道欣賞冬山河兩側的美景,早晨的冬山河充滿靜謐的氣氛,讓人的心情也隨之平和寧靜。途經「國立傳統藝術中心」,這裡於91.1.28成立,佔地24公頃,目的是推動與保存台灣文化;隔著冬山河與親水公園相望,景色宜人,是宜蘭的著名景點,敬愛的宗賢學長說有機會要招待我到這裡住,不知道是不是開空頭支票?





        除了傳藝中心,我們還特地繞路去看一間全台灣最貴的民宿—「浮線發想之島」,只有五間房間,聽說住宿一晚要1萬2500元說。建築師兄弟利用農地及廢棄釣蝦場,在陸地上蓋了一座「島」,主體建築物「漂浮」在2000坪水域上,進出這座島,必須請服務人員啟動電子橋,為的是要保持高度的獨立性。『浮線發想之島』外觀沒有任何修飾,只有單純的水泥外牆,不知道的人還以為是尚未完工的房子。像我們這種窮人家就只能在外面觀賞、拍照,要我拿出四分之一的薪水到這裡住一晚,實在是拿不出手,就算住了也只怕會睡不著吧~我想我的錢應該發揮更大的經濟效益。


         過利澤簡橋左轉接台二線後,一路坡度平緩,騎起來輕鬆愉快,雖然太陽高掛,卻是涼爽的晴天,不會讓人有酷熱難耐的感覺,今天應該是非常適合騎單車的好天氣。一路上除了民宅之外,還有很多廟宇,供奉什麼神明我沒有特別留意,只知道廟宇的規模不小,不是那種小小的土地公廟,環島經過東部時,這些廟宇或許是借宿的不錯選擇呦~過了頭城之後,越來越接近海岸線,受到海風的影響越大,我們前進的方向剛好是逆風,騎起來很吃力。雖然「Giant boulder」只是平價的基本登山車,騎起來的感覺卻不錯,只比我的藍鯨差一點。可能是之前有過幾次騎乘經驗,腿力多少有練到,加上對變速器的使用有了小小心得,因此,整個早上只能用「氣勢驚人,銳不可擋」來形容我的表現吧~時速提升到20~25km/hr,騎了四、五十幾公里,完全不覺得疲累,只是肩膀因為背行李的關係有點痠痛而已,狀況非常好,這兩天的行程應該是沒問題了吧~我的心裡不禁竊喜,開心的計畫著星期一上班要怎樣跟那群等著看笑話的鄉親父老炫耀。沿著台二線一路前行,左手邊是雄偉的中央山脈,右手邊是浩瀚的太平洋,海浪拍打岸邊的礁石,激起朵朵浪花,海岸風情非常迷人;風大的時候,海水甚至會濺到路過的騎士身上。對單車旅遊有興趣的人,個人頗推薦這條路線呦~




         原本預計在福隆吃午餐的我們,在卯澳的時候已經餓到前胸貼後背,於是趕快就近覓食,在這種不起眼的小地方竟然有簡餐店呢~不過,我們只求填飽肚子,對這裡的餐點不敢抱太大的期望。午餐吃的是當地漁村的風味餐,所謂「風味餐」就是用當地的食材來製作餐點,總共有四菜一湯,菜色有冰鎮海菜、紅燒魚、魚乾炒青菜、鹹豬肉和海菜湯,還附贈飲料一杯,內容雖然簡單,味道卻不錯,比我們預期的好吃,三個人只要600元,算得上是物美價廉。




        在整個早上的行程裡,相對於我的「銳不可擋」,我的姊妹雯漪卻因為狀況欠佳和一台小車的拖累而騎得非常辛苦,跟在她身後,看她騎得這麼辛苦,實在是讓人心疼,於是身為姊姊的我決定挺身而出,仗著之前練就的一點點腿力,我們兩個決定換車騎。這台小車是從網路購入的二手車,車架只有15吋,對我而言尺寸太小,加上前變速器有問題,無法順利切換,要不是親身騎過,實在無法體會它有多難騎。因為尺寸小,當其他人踩4圈時,我就要踩5圈才能趕上,短距離時差距還算好,在長達100多公里的長距離行程時差別就非常大;前變速器無法順利切換,只能一直維持在2檔,單靠後變速器很難應付部分上坡路段。背著沈重的行李,騎著不合適的小車,不到10公里的距離,我的氣勢就整個弱掉,氣喘吁吁,汗水直流,雙腿立刻有痠軟的感受;騎在蜿蜒曲折的濱海公路上,隨著里程數拉長,伴著強勁的海風,噴濺在臉上的海水摻雜著汗水,備極辛酸。進入瑞芳的路段,坡度起伏較大,尤其進入隧道區的一段長達數百公尺的緩上坡,只能以時速5公里慢慢爬行,處於一種不進則退的窘境,要不是水分已經化為汗水流乾,恐怕我就要熱淚盈框了。在隧道內騎單車是非常危險的,因為空間狹窄,必須和一堆大型車輛並行,聽著震耳欲聾的轟隆隆車聲,明明已經欲振乏力,為了生命安全還是得加速通過,這一段跟死神與體力搏鬥的路程真是讓我畢生難忘啊~
         原本預計在九份、金瓜石住宿的我們,因為體力不濟無法繼續行走於山路,在小組討論之後,決定直奔12公里遠的基隆市尋找住宿地點。前往基隆的這12公里顯得特別漫長,肩膀因為背了一天的重物而痠痛,整個上半身向前傾,重量集中在雙手,雙手長時間和把手摩擦而泛紅;雙腿也開始不聽使喚,屁股更是有快要裂開的感覺,好不容易到了繁華的基隆市,就近找到了住宿地點—北都大飯店。因為累到最高點的關係,到了飯店之後,我整個人面無表情,異常安靜,完全不想有任何反應,而飯店房門的隔音效果非常差,走廊上的任何聲響都聽得很清楚,吵得我整夜翻來覆去睡不好,身心俱疲的時候,又不能充分休息,整個人呈現非常不爽的狀態。

 96.09.16(日)
         一早醒來,全身像是被狠狠打過一樣,痠痛無比,想到今天又要跨上腳踏車,心情非常沈重,如果可以把行李丟掉就好了。雖然心裡很抗拒,終究要面對現實,打包好行李之後,我們繼續未完成的單車之旅。 因為昨天狂奔105km,所以,今天到目的地內湖,就只剩下25km,雖然里程數銳減,因為身上背負著昨天累積的疲累,騎起來比昨天更辛苦,尤其是進入汐止前一座可怕的高架橋,彷彿有著無止盡的上坡,越騎我心裡就越納悶:「台北明明就是盆地,為什麼不是下坡呢?」帶著這樣的疑問,我終於撐完全程,順利抵達內湖雯漪家,三人到爭鮮迴轉壽司辦了簡單的慶功宴,為兩天的北海岸單車逍遙遊劃下句點。





後記:
 一、 親身騎了一趟北海岸之後,深深體會長程騎單車的艱辛,讓我打心底佩服那些環島一圈的單車騎士   們,實在要給你們大力鼓鼓掌才行~啪啪啪~
 二、 基本上我不是一個嫌貧愛富的人,從不會瞧不起便宜車,但是經過兩天的長程單車行之後,本來可  以錦衣還鄉的我,因為一台便宜車滅了我的威風,讓我再度淪為大家的笑柄,以後實在不歡迎低於5000元  的單車參加中長程單車旅遊說。

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        早上六點我準時抵達竹南捷安特店,準備參加「崎頂自行車步道→四方牧場」之旅,原以為這麼輕鬆的路線,應該會有很多人參加,沒想到只有十一、二個人,上個禮拜參加的女生通通不見人影,今天參加的只有我和另一個辣媽兩個女生,辣媽一看就知道是常在騎車的練家子,頓時我心中有一種很不好的預感。
         雖然之前就來過四方牧場,不過那次走的是一條平易近人的鄉間小路,感覺沒什麼難度,今天卻是從崎頂繞經南十八尖山,再從竹南交流道旁爬上一段長達幾百公尺陡坡抵達四方牧場的高難度路線。少了上週兩個比我虛的女生,身為肉腳的我今天全程扮演墊底的角色,努力追隨其他人的車後燈前進。騎上四方牧場前那長達幾百公尺陡坡時,體力差的我突然有想吐、頭昏的感覺,只能大剌剌一屁股坐在路邊休息,可憐的店長一路上只能跟在我背後慢慢騎,隨時注意我的狀況,深怕我有個三長兩短;等我抵達四方牧場時,大家已經在那裡休息一段時間,並且用關愛的眼神迎接我的姍姍來遲,讓我非常不好意思。



         稍事休息之後,因為時間還早,有人提議沿著西濱一路殺到後龍的好望角去,明明已經掛一半的我,在旁人慫恿之下,竟也打腫臉充胖子,硬著頭皮跟著大家直奔後龍。前往後龍的路上,多虧有罐頭大哥一路陪我慢慢騎,還一邊教我如何使用變速器,讓我的速度能慢慢拉到25公里,騎起來卻反而輕鬆,原來上週我會騎得那麼吃力,是不會善用變速器的緣故。 登上後龍的好望角之前,又是長達一公里左右的爬坡,有自知之明的我,一開始就沒打算全程騎上去,發覺狀況不對的時候,就直接下車用牽的,我旁邊一個小五的男生,明明很累卻因為怕丟臉不想用牽的,看到我毫無愧色的牽車之後,就跟著我一起牽著車慢慢走,我們一邊走還一邊偷偷笑後面的人遜,比我們兩個早幾公尺就開始用走的。


       
        好望角的位置居高臨下,遠眺海岸線和台灣海峽,在這裡的海岸同樣矗立著成排的風車,我們休息的位置旁就剛好是風車底下的涼亭。從這裡俯瞰的景觀和上週的濱海自行車道有著很不一樣的感覺,同樣的海景從不同角度欣賞,讓人有不同美的感受。





         從後龍回來的時候,剛好是逆風,騎的過程因為風阻而非常艱辛,時速掉到只剩10公里,一路上我只能低著頭、盯著地面猛踩踏板前進。只要沿著西濱一直走就可以回到家,不必擔心迷路的我,決定用自己的速度慢慢騎回家,沈浸在一個人世界的我,完全沒發現,不知道從何時開始,有一位好心的騎士一直遷就我的速度,默默騎著我身後幾公尺,大概是擔心我會昏倒吧!我卻一直到大山才發現這個人的存在。既然知道有人因為我而刻意減慢速度,我哪還有立場慢慢騎勒~趕緊使出我吃奶的力氣,一路狂騎到竹南市區,趕緊跟人家道謝之後,改抄其他小路回家。
         今天多虧幾個好心人的幫忙,我才能順利騎完全程,創下單日狂騎60公里的新紀錄,真是謝謝大家~愛騎單車的人都是好人啦~

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        今天,我帶著既期待又怕受傷害的心情,第一次參加竹南捷安特店的活動—新竹濱海自行車道17海里之旅。看到活動訊息的時候,我盤算了一下:「17*2=34,不過就三十幾公里嘛!之前來回後龍也有30公里,應該不成問題。」不過,現實和理想總是有著很大一段差距,實際騎了一趟之後,才發現我會錯意了,原來17海里是單指自行車道的部分,還要加上竹南來回南寮漁港的西濱路程,來回總里程其實是55公里。
       
        據說新竹濱海自行車道的風景很漂亮,因此今天參加的人數多達22人,男生居多,女生只有6個。身為菜鳥的我平常時速介於15~20公里,大家的時速卻是二十幾公里以上,所以,一出發我便是騎最後那一個,幸好有一位好心的小學女老師陪著我慢慢騎,不過,我發現騎車真的不能騎最後一個,不然一路上都無法休息,當大家休息等你,你一追上之後,大家又繼續上路,你就只能一直追著大家跑。 新竹濱海自行車道的沿岸風景真的很棒,沙灘、大海、沿著海岸線矗立的成排風車,中途還會經過彩虹橋、漁村和步道,是假日休憩的好去處,只可惜尚未全線開通,中途需要繞道行走。因為要努力跟上大家的腳步,沒辦法悠閒的欣賞海岸風景,希望下次有機會可以和三五好友悠哉的騎一趟。







       
         回程的時候,我刻意騎快一點,儘量保持在倒數第四、五名的位置,不想再墊底。因為去程的時候耗盡了體力,回程的時候只能靠著意志力的支持,以龜速前進,騎到香山的時候,我已經落後前面的人一大截,同時也超前後面的人一大截,一個人騎在西濱公路上,突然心生「前不見古人,後不見來者」的感慨,一度打算放棄,想打電話請葉爸爸來道路救援,此時崎頂海水浴場的牌樓突然出現眼前,就已經到竹南了,現在放棄感覺很沒面子,於是我繼續苦撐,締造了單日狂騎55公里的新紀錄。回到家之後,屁股開花,雙腿痠軟,連走路的姿勢都很奇怪,知道的人都笑我自討苦吃,明明是一件很屌的事情,卻被大家當成笑話看,唉~~真是自古英雄多寂寞啊~

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